Beschrijving knelpunten

In de kern van Oudenbosch rijden  regelmatig grote landbouwvoertuigen, waarvan er vele zijn met omvangrijke aanhangers (dumpers). De combinatie van grote tractoren en machines met andere, kwetsbare verkeersdeelnemers op één rijbaan is een knelpunt op het gebied van verkeersveiligheid in verband met verschil in grootte en massa.

Het hierboven genoemde probleem speelt met name op de doorgaande route door het dorp Zandeweg-Markt-St. Bernaertsstraat-Bosschendijk (van west naar oost), zie onderstaande figuur. De Zandeweg, Markt en St. Bernaertsstraat behoren tot de 30 km/uur-zone in het dorp, en deze wegen zijn ingericht volgens de principes van het landelijke beleid Duurzaam Veilig Verkeer (zie groene lijn in onderstaande afbeelding). Dit betekent dat alle bestuurders, dus ook fietsers en bromfietsers, gezamenlijk gebruikmaken van één rijbaan. De route Zandeweg-Markt-St. Bernaertsstraat is gecategoriseerd als hoofdfietsroute, en deze wordt ook als zodanig gebruikt. Onder de talrijke fietsers zijn er veel jonge fietsers, die dagelijks fietsen over dit traject op weg naar het Markland College of Prinsentuin College in Oudenbosch (circa 1.200 scholieren).

Doorgaande route landbouwverkeer door het dorp Oudenbosch

Legenda:

---

Doorgaande route landbouwverkeer

---

30 km/u-zone in Oudenbosch met gemengde verkeer

Toelichting knelpunt Zandeweg, Markt, St. Bernaertsstraat

Het doorgaande landbouwverkeer in oost-westelijke richting (en v.v.) moet gebruikmaken van de route door de kern van Oudenbosch. Uit verkeersveiligheidsoogpunt is de aanwezigheid van deze tractoren en machines niet gewenst op deze 30 km/u-wegen, waar de talrijke fietsers als kwetsbare verkeersdeelnemers geconfronteerd worden met grote landbouwvoertuigen. Bovendien wordt er direct langs de rijbaan geparkeerd, en door de ‘schrikafstand’ die fietsers aanhouden om niet tegen de geparkeerde voertuigen te rijden, dreigen zij klem komen te zitten tussen de geparkeerde voertuigen en de passerende landbouwvoertuigen. Verschillende chauffeurs van landbouwvoertuigen hebben aangegeven het zelf niet prettig te vinden om de route door het dorp te rijden.

Naast het verkeersveiligheidsprobleem zorgt het landbouwverkeer door het ontstaan van trillingen en geluid ook voor hinder voor de inwoners langs de route. Met het oog op het voorgaande wil gemeente Halderberge het doorgaande landbouwverkeer zoveel als mogelijk weren in de kern van Oudenbosch.

Beelden van de route door Oudenbosch in de 30 km/uur-zone