Alternatieve oplossingsrichtingen

Uit voorgaande studies en op basis van beschikbare gegevens zijn er mogelijke alternatieve oplossingsrichtingen/ routes voor landbouwverkeer, zodat het landbouwverkeer niet meer door de kern van Oudenbosch hoeft te rijden als het daar niet hoeft te zijn voor werkzaamheden/ specifieke bestemmingen. Deze zijn hieronder kort beschreven. In de volgende paragrafen zijn consequenties van deze routes beschreven.

Alternatieve routes buiten de bebouwde kom zijn beperkt. Mogelijke alternatieve routes zijn:

1. Route ten zuiden van Oudenbosch: Langenbergsestraat-Nieuwe Weg-Spijperstraat-Industrieweg-Galgestraat-Vaartweg-Geijzestraat-Nattestraat-Jan Teunisstraat-Kapelstraat (blauw)

2. Route ten noorden van Oudenbosch: Kluivezand, Wildertstraat, Peeter Ceelen Keetweg, Standdaarbuitensedijk, Havendijk, Oudlandsedijk, Bornhemweg, Oudlandweg, Moerdijksestraat, Klinkstraat, Nijverheidsweg, Bosschendijk (paars).

Mogelijkheden voor alternatieve routes met nieuwe verbindingen:

C. Parallelweg langs de Oudenbossche Koepelbaan (N640, groen op kaart)

Aanpassen toelatingsbeleid (sluit niet aan bij beleid van provincie):

D. Route via Oudenbossche Koepelbaan (gelijk aan tracé van C, zie groene lijn in onderstaande figuur).

Overige maatregelen (niet op kaart):

E. Gedragsmaatregelen, communicatie en bewustwording: het gaat om onder andere gedragsmaatregelen, communicatie en bewustwording (zie ook eerder onderzoek). Dit zijn aanvullende maatregelen die al op korte termijn kunnen worden uitgevoerd. Deze maatregelen dragen bij aan het verbeteren aan onder andere verkeersveiligheid, onderling begrip, etc. Deze maatregelen leiden niet tot een alternatieve route voor het doorgaande landbouwverkeer en zijn geen structurele oplossing. Deze aanvullende maatregelen dienen naast mogelijke, structurele oplossingen uitgevoerd te worden.

Legenda: