Toets afweegkader
Provinice Noord-Brabant heeft criteria opgesteld voor het onderzoeken of alternatieve routes beschikbaar zijn (of geschikt gemaakt kunnen worden) of dat mogelijkheden voorhanden zijn om een nieuwe route aan te leggen voor landbouwverkeer. Dit afwegingskader is opgesteld voor situaties wanneer een provinciale weg wordt gesloten voor landbouwverkeer, niet voor het openen van provinciale wegen.
In onderstaande tabel hebben we een exercitie uitgevoerd, waarbij we nagaan aan welke criteria de alternatieve routes voldoen, indien wordt gezocht naar alternatieve routes/ nieuwe mogelijke routes. De voor- en nadelen van de verschillende oplossingsrichtingen zijn in een volgende paragraaf naast elkaar gezet. In Baarle lopen er meerdere routes voor landbouwverkeer door het centrum. De huidige route die vergeleken is met de alternatieven is de tussen Chaam/Breda-België: via de Turnhoutseweg, Molenstraat, Singel, Nieuwstraat, Hoogbraak, Bredaseweg.
Tabel: resultaten van de alternatieven weergegeven op basis van criteria uit het afwegingskader van de provincie (dat gebruikt wordt bij sluiten van provinciale wegen).
Huidige route (noord-zuid) | A. Route ten westen van Baarle (via Molenbaan) | B. Route ten weste van Baarle (via Eikelenbosch) | C. Route ten oosten van Baarle (via Visweg) | D. Route via Schaluinen en Reth | E. Route via Randweg | |
Afstand | 4 km (route richting Chaam en Breda en België). | 4,4 km | 8 km | 6,9 km (of minder, afhankelijk van route) | 9,9 km | 5,5 km (route richting Chaam en Breda en België). |
Omrijfactor (t.o.v. Randweg) | 0,7 | 0,8 | 1,5 | 1.3 of minder | 1,8 | N.v.t. |
Herkomst/bestemmingen? | nee (niet in centrum) | ja | ja | ja | ja | nee |
Buiten de bebouwde kom? | nee | ja | ja | ja | ja | ja |
Rijbaanbreedte | <6,0 meter op paar plekken midden in het centrum | Schaluinen en Tommel < 5,5 m | Schaluinen, Tommelse Heidem, Goorweg <5,5m | Gierlestraat, Turhnoutseweg <5,5m | Reth (<5,5m) | > 5,5 meter (bubeko) |
Doorrijhoogte | voldoet | voldoet | voldoet | voldoet | voldoet | voldoet |
Gescheiden afwikkeling fietsers | deels (niet in kern) | nee | nee | nee | nee | ja |
Overige opmerkingen | Route tussen Chaam/Breda-België: via de Turnhoutseweg, Molenstraat, Singel, Nieuwstraat, Hoogbraak, Bredaseweg. | Schaluinen en Tommel zijn zeer smalle wegen, gemengd met fietsverkeer. | Smalle wegen, gemengd met fietsers (Schaluinen, Tommelse Heide, Goorweg) | Lange omrijdafstanden doordat er op delen geen directe verbinding aanwezig is, mogelijk op te lossen door een stukje parallelweg aan te leggen. 6,9 km via Boschoven en Alphenseweg-Industrieweg-Oordeelsestraat. Route direct langs Boshovenring is 6,2 km en met verharden Visweg 5,4 km. | Route via: Via Reth, Nijhoven, Keizershoek, Heikant, Oordeelsestraat, Boschoven, Fransebaan). Route is meer gericht op verkeer richting Alphen/Tilburg. | Openstellen lost niet alle problemen op, naar verwacht wel gebruik voor doorgaand landbouwverkeer (o.a. loonwerkers), zie Kadastermethode. Voornamelijk voor noord-zuid gericht landbouwverkeer |